La Importancia del Mantenimiento en Motores Eléctricos

Inspecciones Visuales y Mecánicas

Un aspecto importante en el mantenimiento de motores eléctricos es la inspección visual y mecánica:

• Busque signos de aceite o fugas de agua

• Verifique que las entradas de aire no están obstruidas

• Compruebe sonidos u olores anormales

• Compruebe la tubería del drenaje

• Observe la condición de los pernos de anclaje, extensiones de eje, acoplamientos y guardias.

• Compruebe el entorno de cualquier aspecto medioambiental que pueda afectar al rendimiento o vida útil.

• Inspeccione el anclaje, la alineación, la conexión a tierra del motor y la base.

• Inspeccione los deflectores de aire, los ventiladores de refrigeración, los anillos colectores y las escobillas.

• Inspeccione las conexiones eléctricas atornilladas de alta resistencia.

• Mientras el equipo esté a plena carga, lleve a cabo un estudio termográfico.

• Verificar el uso de sistemas de lubricación y engrasado apropiados.

• Verifique el nivel de aceite del rodamiento o chumacera y los periodos adecuados de reengrase.

• Compruebe la lubricación inadecuada, el tipo de aceite equivocado, si la viscosidad es demasiado pesada o demasiado clara en caso de chumaceras y en caso de rodamientos verifique no mezclar tipos de grasa diferentes.

• Verifique existencia de aceite sucio o viejo (debe sustituirse y/o probarse).

• Verifique que los anillos lubricadores de aceite giren (especialmente a bajas temperaturas).

• Compruebe si hay agua u otros contaminantes en el sistema de lubricación.

• Compruebe que la alimentación del aceite esté conectada a los puertos correctos.

• Verifique el espacio del sello y condiciones.

• Asegúrese de que no hay asentamiento incorrecto del eje en el rodamiento o si no existe un eje doblado.

• Verifique la ausencia de ruidos o señales de sobrecalentamiento mecánico o eléctrico inusual.

• Asegúrese de que no hay superficies de rodamiento áspero debido a la manipulación de la corrosión o por descuido.

• Compruebe que no tenga una mala alineación.

• Verificar que los circuitos detectores de temperatura de resistencia se ajustan a los planos y funcionan correctamente.

Fuente: TDE S.A.